Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Berliner U-Bahn (Typ BII)


 Berliner U-Bahn (Typ BII) im EEP-Shop kaufen
 Berliner U-Bahn (Typ BII) im EEP-Shop kaufen
 Berliner U-Bahn (Typ BII) im EEP-Shop kaufen
Berliner U-Bahn (Typ BII) im EEP-Shop kaufen Berliner U-Bahn (Typ BII) im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

GP1411

Autor/Copyright: Günter Peciak (GP1)
Bereitstellung: 18.03.2010
Ihr Preis:
nur 1.89
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Die Bauart BII ist eine Weiterentwicklung des BI (Tunneleule).

Die B2 erhielten im Gegensatz zum B1 eine höhere Motorleistung (100 kW), die seit 1936 bei der Berliner U-Bahn bewährte Schützensteuerung blieb ebenso der Druckluftbremse erhalten. Die Scharfenbergkupplung erfuhr ebenso keine grundsätzliche Änderung. Lediglich die gesonderte Starkstromkupplung an den Dachenden wurde zusammen mit der Steuerstromleitung in die elektrische Kupplung unter der Scharfenbergkupplung verlegt. Damit ist eine Zugbildung zwischen B1 und B2 nur mechanisch zu bilden, eine durchgehende Zugsteuerung nicht möglich.

Lieferumfang:
Installation in: Rollmaterial/Schiene/U&S_Bahn
  • GP1_BII_TW113.gsb (U-Bahn Berlin BIITW113 -
    Linie Seestraße-Tempelhof-Grenzallee)
  • GP1_BII_TW124.gsb (U-Bahn Berlin BIITW124)
  • GP1_BII_TW114.gsb (U-Bahn Berlin BIITW114 -
    Linie Krumme Lanke-Wittenbergplatz-Pankow)
  • GP1_BII_TW122.gsb (U-Bahn Berlin BIITW122)
  • GP1_BII_TW131.gsb (U-Bahn Berlin BIITW131 -
    Linie Hauptstraße-Ruhleben-Warschauer Brücke)
  • GP1_BII_TW132.gsb (U-Bahn Berlin BIITW132)
  • GP1_BII_BW294.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW294)
  • GP1_BII_BW297.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW297)
  • GP1_BII_BW299.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW299)
  • GP1_BII_BW354.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW354)
  • GP1_BII_BW356.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW356)
  • GP1_BII_BW357.gsb (U-Bahn Berlin BIIBW357)
Einige technische Details:
Die Fahrzeuge waren 13,15 m lang und wogen (TW) 32,8 t, bzw. (BW) 19,7 t.
Jedes Triebwagen-Drehgestell hatte 2 Tatzlager-Fahrmotoren.
Die Fahrschalter waren bereits mit einer Sicherheits-Fahrschaltung (Sifa) ausgerüstet, gebremst wurde mit einer "stufenweise anleg- und lösbare Einkammer-Druckluft-Klotzbremse".
Die Fahrzeuge waren, im Gegensatz zum Kleinprofil AI, mit einer Schafenbergkupplung ausgestattet.
Die Motorleistung unterschied sich: BI = 77 kW, BII = 100 kW.

Hinweis:
Ab EEP Version 3.0 sind die Modelle mit Lichtfunktion ausgestattet.
Automatischer Spitzen- / Schlußsignal-Wechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Bewegliche Zugziel-Anzeigen, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunkte bewegt werden können.
Best.-Nr.:

 GP1411

Autor/Copyright: Günter Peciak (GP1)
Bereitstellung: 18.03.2010
Ihr Preis:
nur 1.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

OPEL Rekord P2 Coupé u. CaravanOPEL Rekord P2 Coupé u. Caravan
Beschreibung:Anfang der 60er Jahre baute OPEL seinen Mittelklassewagen Rekord P2. Als Nachfolgemodell des P1 traf er eher den europäischen Geschm ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bahnsteige ab Epoche IIIBahnsteige ab Epoche III
Beschreibung: Dieses Set eignet sich zur Realisierung von Bahnsteigen ab der Epoche III. Die Bahnsteige haben weder eine weiße Sicherheitslinie ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.79
Preis incl. der geltenden MwSt.

Triebzug DB_403006Triebzug DB_403006
Beschreibung:Der Triebzug wurde ab 1982 für die Deutsche Lufthansa als Lufthansa Airport Express eingesetzt und fuhr täglich mit 2 bzw. 3 Zu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Zweifamilienhausset Zweifamilienhausset "Dorfstraße"
Beschreibung: Dieses Modellset enthält 4 Zweifamilienhäuser mit dem für die Epochen III/IV typischen Wandputz, jeweils in Sommer- und W ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Verschiedene U-Bahnstationen und dazu passende SplinesVerschiedene U-Bahnstationen und dazu passende Splines
Es wird EEP 5 Plugin 2 bzw. EEP 6 vorausgesetzt!Beschreibung:Das Set besteht aus 18 Gleisobjekten, 1 Immobilie und 3 Splines.Lieferumfang: 2-gleisig ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.59
Preis incl. der geltenden MwSt.

Berliner U-Bahn (Typ BI - Tunneleule)Berliner U-Bahn (Typ BI - Tunneleule)
Beschreibung: Die Bauart B1 gilt neben zwei Probefahrzeugen (Baujahr 1913) als erstes Serienfahrzeug für das Großprofilnetz. Die beiden ova ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

GI/1 U-Bahn Berlin U1GI/1 U-Bahn Berlin U1
Beschreibung:Für das Ostberliner Kleinprofilnetz stand in den 70er Jahren eine Modernisierung des Wagenparks an. Aufgrund des kleineren Profilma& ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

S-Bahn BR 481/482 (Erweiterungsset 1)S-Bahn BR 481/482 (Erweiterungsset 1)
Beschreibung:Das Set enthält vier Triebwagenmodelle mit anderen Zugzielen der S-Bahn Berlin.Hierzu unbedingt beiliegende Beschreibung lesen!Die M ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe